|
БИЗНЕС НА ВТОРИЧНЫХ АВТОКАТАЛИЗАТОРАХ
В настоящее время в России и других странах мира спрос на автокатализаторы и их утилизацию очень высок и продолжает расти. По оценкам экспертов, создание условий с помощью гибкого государственного регулирования этой сферы бизнеса будет способствовать не только ресурсосбережению, базирующемуся на экономичных технологиях по извлечению драг-металлов из вторсырья, но и созданию новых малых и средних предприятий, новых рабочих мест, улучшению экологической обстановки в регионах, внедрению отечественных промышленных технологий.
Автор приводит данные по наличию подвижного состава автомобильного транспорта и называет связанные с этим изменения в экологической обстановке. В статье разъясняются значения различных норм токсичности выхлопных газов, а также описываются экологические классы автомобильной техники. Приводится экспертная оценка объема рынка автокатализаторов.
Далее автор дает подробную характеристику автокатализаторов, поясняет их назначение и использование. Уделяется внимание различию между катализаторами от европейских, азиат-ских и японских, американских и отечественных автомобилей, называются причины выхода из строя автокатализаторов. Дается анализ мирового рынка металлов платиновой группы (платина, палладий) и прогнозы его развития. Оценивается количество утилизированной платины и количество извлеченного вторичного палладия из отработанных автокатализато-ров. Перечисляются российские производители автокатализаторов и предприятие по переработке отработанных автокатализаторов.
Автор делает вывод, что в России в настоящее время еще не сформировался потребительский рынок оборудования и технологий для переработки отработанных автокатализаторов. Еще труднее оценить реальную ёмкость рынка из-за недостатка информации и разрозненных данных в этой сфере автомобильного бизнеса. Называется цена, по которой в России скупают отработанные катализаторы.
В то же время в России имеются возможности для переработки автокатализаторов по традиционной схеме получения вторичных драгоценных металлов с конечной операцией - аффинаж. Ещё более эффективной представляется схема проведения регенерации автокатализатора на базе переработчика вторичных драгоценных металлов. Делается заключение, что для оптимизации утилизации отработанных автомобильных катализаторов и уменьшения стоимости новых катализаторов с целью сделать их более доступными необходимо создание перерабатывающих предприятий, занимающихся постоянной скупкой и переработкой отработавших автокатализаторов, которые поставляются автосервисом и мастерскими, частными лицами и организациями.
Галина Лунёва
Редакция благодарит В.А. Шипачева, с.н.с., к.х.н. Институт неорганической химии им. акад. А.В.Николаева СО РАН, г. Новосибирск, за предоставление информационных материалов, которые были взяты за основу при подготовке данной статьи.
|
|
